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品牌但是由于桃皮绒的价钱较高，现阶段中国采用的牌子很少。 提手：拉杆箱一般都装有提手，提手主要是用于提拉杆箱的，因为一般装行李箱后，拉杆箱一般较重，因而提手的坚固性和舒适度就变得至关重要。现阶段拉杆箱的提手一般为硬质的提手，这类提手的坚固性较高，可是在提吊物的情况下触感较弱;另一种是柔性环氧树脂提手，这类提手在与每人必备触碰的位置添加了复合树脂，那样在兼具坚固性的与此同时，触感不错，不勒手; 拉杆摇晃很一切正常，除非是你需要建筑钢筋焊的一点都不许动。
以上就是拉杆箱中各种不同尺寸的箱子的介绍，大家可以根据自己的实际需求来选择适合自己的一款。如果大家想要了解更多关于拉杆箱,旅行拉杆箱,拉杆行李箱,拉杆箱批发的相关内容可以多关注我们浙江鸿名箱包有限公司的官方网站。双杆拉杆箱，硬箱。使用ABS材质制作，具有耐磨性、耐油性、抗冲击性等优良性能，不怕碰撞，雨天也不用担心脏雨水滴到箱体表面，难以清理。为了让照顾多数人的喜好，这款拉杆箱有黑色、蓝色、咖啡色等8色选择。
PC 全名是聚碳酸酯，是硬箱制作的主要原材料，化学性质表现稳定，耐高温、耐腐蚀，形变韧性好。但缺点是表面刚性不够，非常容易刮花，破坏整体美感，当然可以贴膜。由 PC 材质制成的行李箱，最大的优点是耐撞击，并不是铝镁合金那样的耐撞。而是当发生撞击时，PC优异的韧性可以轻松地应对，并可恢复原状。当然了，这样也就对箱体内的行李保护不到位。PP 全称聚丙烯，性能与 PC 材质类似，但重量稍轻，弹性稍微不如 PC，相应的表面刚性也有所提升，对行李的保护更好一些。制作过程多是加热收缩成型的，箱体内外颜色一样。开发生产的费用比较昂贵，产品单价也偏高。因此市面上较少使用 PP 材质制作的行李箱。
品牌并且在销售量上，铝框拉杆箱占销售市场的90%之上。 相对性的因为一般铝框加工工艺简易、成本费较低、因此 市面上90%的铝框行李箱均选用这种构造生产制造制做。人云亦云的与此同时，过度精减的构造和加工工艺，再遭受强烈碰撞后很容易造成变形，造成 开闭不畅，开断不紧。
