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旅行箱选择拉杆箱是很多人的共识，使用拉杆旅行箱不仅能装足够的外出衣物和各种生活用品，而且底部的滑轮能让我们在移动旅行箱时轻松省力。但是大家在选择拉杆箱时可能会对箱底的滑轮不是很重视，下面小编就为大家介绍一下几种不同样式的滑轮，帮助大家来了解。单向轮的轴承较大，比较稳定，在坑坑洼洼地面上拖行受力强。缺点是只能拉着走，长时间拉行李箱胳膊会酸痛。优点是停止站立时不会因惯性或地心引力乱跑。另外在同材质的情况下，单向轮的抗撞击程度上要高于万向轮和飞机轮。刹车轮就是在万向轮的基础上多了一项功能：可刹车。也可以用一句话总结：1秒锁定，随走随停。这是往后行李箱滚轮设计的大趋势。目前，在形式上也分为脚刹式和旋钮式，个人觉得旋钮式更加方便，脚刹式容易卡到轮子出现故障。
拉杆箱是我们熟知的一种收纳箱，因为有拉杆和滚轮的辅助，使得我们可以比较省力地移动箱体，使得拉杆箱成为了行李箱的标配。拉杆箱使用起来非常方便，但是在使用过程中的一些注意事项你了解吗?下面小编就为大家仔细地介绍一下在拉杆箱的使用和保养中需要注意哪些点?拉杆箱的使用要避免长时间的处于潮湿的环境下，这样会让拉杆失去原来的韧性。拉杆箱用经常的使用抹布对金属的配件进行清洗，这样能够有效的防止褪色。尽量不要让拉杆箱在一些凹凸不平的路上面行走，这样对你的拉杆箱的轮子的损耗是相当大的。拉杆箱使用的时候要注意防止高温和强酸和强碱的环境，并且高压力的环境下也会让你的拉杆箱变形的。
PC 全名是聚碳酸酯，是硬箱制作的主要原材料，化学性质表现稳定，耐高温、耐腐蚀，形变韧性好。但缺点是表面刚性不够，非常容易刮花，破坏整体美感，当然可以贴膜。由 PC 材质制成的行李箱，最大的优点是耐撞击，并不是铝镁合金那样的耐撞。而是当发生撞击时，PC优异的韧性可以轻松地应对，并可恢复原状。当然了，这样也就对箱体内的行李保护不到位。PP 全称聚丙烯，性能与 PC 材质类似，但重量稍轻，弹性稍微不如 PC，相应的表面刚性也有所提升，对行李的保护更好一些。制作过程多是加热收缩成型的，箱体内外颜色一样。开发生产的费用比较昂贵，产品单价也偏高。因此市面上较少使用 PP 材质制作的行李箱。
一般的旅行箱，按材质来分，可以分为软的布箱和硬箱两种(硬的又可分为ABS的和PC等，市面上流行的材料为ABS或ABS+PC还有纯PC）；按构造来分，可分为立式的拉杆和横式的衣箱两种；按尺寸来分，可分为(从小的尺寸到大的尺寸)：16寸’、18寸'、20寸'、22寸'、24寸'、26寸'、28寸'、30寸'、32寸'这几种！一般常用的是20寸的三边的和加起来115CM(除英国维珍航空规定是105CM) 的可以随身带上飞机的尺寸和28寸的三边的和加起来158CM飞机可以免费托运的国际标准尺寸。国内航空可托运最大尺寸为32寸
