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1、轮子的质量几个关键牢固、是否顺畅、有无噪音、是否有光泽等。2、旅行箱的轮子分为单向轮和万向轮两种：（1）万向轮：平推省力、较适合光滑的路面。（2）单向轮：可以很轻松的斜拉，并且适合在欧洲碎石路上行走，所以 斜拉的单向轮适合各种路面。（二） 拉杆1、拉杆材质主要分为全铝和铝合金，合金拉杆使用比较广泛，主要是其质轻，坚固不易变形，不会生锈，成本比较高，其拉杆材质是高档箱包上使用最多的材质且。拉杆整个拉出加上箱体总长是一米±5cm，这个范围是结合到人体工程学设计国际上通用的尺寸。2、拉杆接入箱子结构分内置和外置拉杆，内置拉杆是拉开箱子里布的拉链，能直接看到拉杆的，这种设计美观大方的同时拉杆能在箱体内得到保护，外置拉杆主要在低端市场上用得比较多。
使用拉杆箱可以给我们的行李搬运带来很多便利，与传统的行李袋相比，拉杆箱不仅在空间上有多种多样的选择，而且拉杆和滑轮的设计拖动时也不费力，简单简单。但是，拉杆箱的使用可能会发生冲突故障，下一位编辑介绍。如果拉杆箱的拉杆坏了，不要勉强拉出或收入入，强制的力量拉杆容易卡住，卡住的时候一般使用者也会继续蛮力，拉杆越卡死，不能使用，只能延迟移动。正确的方法是在拉杆的接缝处加油和植物油，润滑基本上解决这个问题。拉链崩裂也是一个常见的问题。根据箱子的容量放置行李时，不要超过箱子的承载能力。
ABS行李箱的主要材料是丙烯腈(A)-丁二烯(B)-苯乙烯(S)的三元共聚物，这种材质比一般塑料强度高3-5倍。这种箱体主要特点是强度高，耐磨耐刮上还不错，韧性一般。但是不抗低温，低温下会冷到爆开。PC行李箱的主要材料是聚碳酸酯。主要特点是轻，耐冷也耐热，抗冲击性好，韧性佳，颜色也更丰富。柔韧性好，表现在受撞击后，凹陷可反弹恢复原型，即使托运也不怕箱子被压坏。但不耐紫外光，长期暴露于紫外线中会发黄。PP行李箱的主要材料是聚丙烯。其密度小，强度、刚度、硬度、耐热性较好。
